英媒:中国2021年交付首架C919 盼与波音空客竞争 钦州360

发布时间:2020-02-08

[中國 的拚音:zhōng guó]宣布2021年交付首架C919 英媒:[希望 的拚音:xī wàng]與波音和空客競爭

參考消息網2月7日報道 英媒稱,中國商用[飛機 的英 文:用來打的]有限責任公司6日稱,該公司[計劃 的英 文:plan]於2021年交付首架C919單通道客機〖钦州360共建共享〗。

據路透社2月6日報道,中國商飛市場營銷部副部長陸崢在[新加坡 的英 文:Singapore]航空展期間對[記者 的英 文:journalists]說,預計C919客機將在3-4年內獲得中國認證。同時,該公司也在與美國相關監管部門[聯係 的拚音:lián xì]

陸崢說,這不會對該機交付中國東方航空公司的時間產生任何[影響 的拚音:yǐng xiǎng]。他說:“[我們 的拚音:wǒ men]將努力在2021年交付。”

報道稱,C919象征著中國民航的雄心和中國領導人推動中國製造能力升級的努力。中國希望C919能與波音737和空客A320競爭。

報道稱,C919的首次試飛與第二次試飛相隔5個月左右,時間間隔遠超[其他 的拚音:qí tā]新型飛機■钦州360战略■。這使外界猜測,中國商飛將推遲首架C919的交付時間。C919已[接受 的拚音:jiē shòu]多次測試,[包括 的拚音:bāo kuò]遠程飛行。

陸崢還說,在獲得中國監管部門的批準後,C919還將獲得美國和歐洲監管部門的批準。他說,歐洲航空[安全 的拚音:ān quán]監管部門已啟動認證程序,但美國航空安全監管部門尚未啟動這項程序。

他說,最近空客與龐巴迪、波音與巴西航空工業公司建立[合作 的英 文:cooperation]關係[都是 的拚音:doushi]“正常的”,但表示[這些 的拚音:zhè xie]合作關係[可能 的英 文:would]對中國商飛C919和ARJ21的目標市場產生影響。

陸崢說:“這會有影響,但他們也同樣受到了我們的影響。我們將努力從追隨者[成為 的拚音:chéng wéi]競爭者,未來如果有[機會 的英 文:offer],我們還將成為領導者。但這是一條[漫長 的拚音:màn cháng]的道路。”

他還說,中國商飛不打算在此次航展上宣布任何訂單,但計劃與來自東南亞的潛在[客戶 的拚音:kè hù]接洽。

報道稱,此外,中國商飛正在與俄羅斯航空[企業 的拚音:qǐ yè]共同研發新型寬體客機。中國商飛在一份聲明中稱,其已向引擎製造商征求C929推進係統的供應[建議 的英 文:pointers]

俄羅斯官員說,中俄兩國希望共同研製用於C929的引擎。

路透社還稱,中國商飛的一名高管說,中國商飛預計獲得中國認證將需要3-4年時間,並且公司[已經 的拚音:yǐ jing]在跟美國當局商談。

報道稱,C919是中國首款幹線客機,旨在與空客和波音的窄體客機展開競爭。中國商飛去年聯合俄羅斯公司[成立 的拚音:chéng lì]了一家新企業,與俄羅斯[一起 的拚音:yī qǐ][開發 的拚音:kāi fā]新一代寬體客機(C929),這對西方[主要 的拚音:zhǔ yào]飛機製造商構成了新的挑戰。

[圖片]新加坡航空展6日開幕。圖為包括客機和戰機在內的各類參展飛機。(彭博新聞社網站)

責任編輯:張建利

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